旅遊歐洲, 5歐元小費到底值多少?

之前寫過一篇文章, 旅遊歐洲, 到底要不要付小費, 經過一場疫災後, 3年半沒出國旅行的我, 2023年回到歐洲旅遊, 對於支付小費有了全新的看法, 這次我要分享的是我在西班牙及比利時旅遊時給小費的方式與回憶給大家參考。

西班牙&比利時有沒有小費文化?

旅遊歐洲之初, 我就有個觀念, 搭計程車, 每件行李應給一歐元小費, 這次西班牙之旅, 除了離開首站馬拉加時, 計程車司機沒收了該找給我的兩塊歐元(當時我有兩件行李), 完全沒打算找給我就自己收下, 其他在馬德里及巴塞隆納, 計程車司機不但很老實的連幾分錢都找給我, 而且當我把找錢留給他們當小費, 他們還很驚訝。

西班牙&比利時餐廳要不要付小費?

至於西班牙及比利時的餐廳也沒有像維也納那樣會當面跟客人要小費, 甚至是強索小費, 更不像布達佩斯的餐廳會在帳單上加%的服務費, 彷彿在西班牙及比利時並沒有小費文化。

Linda風尚生活網誌| Linda Chou's Lifestyle Blog

給行李員5歐元小費, 他們好高興

這趟西班牙和比利時之旅, 我有2~3件行李, 每次搬進新飯店, 我都會給行李員小費, 剛到馬德里時, 入住第一家飯店, 我給行李員兩塊歐元表示我對他的謝意, 其實兩塊歐元才台幣67元, 但我看得出來他很高興, 入住期間對我特別照顧。後來, 入住另一家馬德里的飯店, 完成入住手續後, 我給那位幫我送兩件行李的行李員3歐元, 我看得出來, 他很高興, 後來離開飯店時, 我的行李重量增加, 我知道搬運行李其實是辛苦又枯燥的工作, 當時手頭有5歐元紙鈔, 我就給了另一位行李員5歐元, 看得出來他很高興我給他小費。

隨著旅行時間越久, 行李也越來越沉重, 離開巴賽隆納飯店時, 我給行李員5歐元, 我看到他表情有點驚訝, 等計程車前來飯店載我, 那位行李員和另一位資深門房都在車外目送我, 讓我感覺到飯店的待客之道非常友善。

其實,不論我給2歐元, 3歐元, 還是5歐元的小費, 我看到不同飯店的行李員的反應都是很感謝我, 但我強烈感受到他們感謝的不是「鈔票本身的價值」, 而是有人認同, 重視他們的工作, 並且願意鼓勵他們。如果你讀過我的另一篇文章', 旅遊歐洲, 到底要不要付小費,? ' 就會顯而易見這跟我在疫災前到其他歐洲國家旅行, 給小費時感受到的反應有點不一樣。疫災前到歐洲旅行, 很多時候, 給了小費, 但對方似乎覺得理所當然, 甚至還會嫌少, 有時服務不好, 卻被強索小費, 深覺身為觀光客只能任人索求。2023年到西班牙和比利時的小費經驗大不同, 不知這是「因國而異」, 還是因為COVID-19讓旅遊從業人員有了省思的時間。他們因而懂得感謝觀光客的慷慨。

5歐元小費到底值多少?

行程來到比利時布魯塞爾, 入住的5星飯店, 原本就是以服務著稱, check in時引領我去房間的人員, 知道我不滿意房間的窗景, 他立刻請前檯重新安排, 之後幫我送行李, 而且非常仔細的介紹房間設備, 於是我給他5歐元紙鈔, 他很誠懇的感謝我, 之後在飯店大廳遇到我, 總是很客氣跟我打招呼, 噓寒問暖。

離開布魯塞爾當天在飯店早餐時, 我告訴前一天認識的兩位女房客我要前往布魯日, 去過布魯塞爾的人應該知道那裡的石板路縫隙很大, 並不適合拉行李, 而從我的飯店前往中央車站的路雖然步行只需7分鐘, 還包含一段很陡的上坡路。所以, 其中一位澳洲女士提醒我拉著行李到車站並不容易。然而搭計程車只要4分鐘, 我還是決定步行去車站。

退房前, 請了行李員來幫我提行李, 行李員來時, 我先給他5歐元當小費, 感謝他幫我拿行李, 並且表明要寄放一件行李直到我幾天後從根特回來。退房後, 他得知我沒要搭計程車去車站, 就主動幫我一路拉行李到車站。途中, 他氣喘吁吁, 滿身大汗, 遇到排班計程車司機問他, 怎麼不叫計程車, 這麼辛苦地拉行李, 我覺得有點不好意思。

到了車站門口, 我以為他就會離開, 沒想到他居然還陪我進大廳, 甚至主動拿出手機查詢前往布魯日的火車進站情形, 然後就說我可以搭比我預定要搭的班次早一點的火車, 然後很熟悉的說電梯在那邊, 把我的行李拖往電梯, 陪我搭電梯到月台然後確認應該在哪邊上車後他才離去。我當時真的好驚訝, 飯店行李員怎麼會幫房客拉行李到車站, 還一路送到月台, 真的讓我好感動。離開5天後, 我返回飯店取行李, 沒想到他剛好站在飯店門口, 喊我Ms Chou, 真的讓我好驚訝。

5 歐元小費只值台幣168元,

「樂於助人」的心卻給我無價的旅遊回憶

這件事對大多數人而言可能沒甚麼好大驚小怪, 但對獨自旅行的我來說, 這位行李員的幫助讓我的旅行輕鬆平順許多。如果他是因為我的5歐元小費而願意給我體貼的服務, 那麼, 當我走出飯店門口, 他的工作 - 幫我拉行李, 就已經結束了。但他卻一路幫我拉行李到車站, 甚至還主動幫我查列車進站情形, 拉著行李陪我到月台, 確認我知道如何搭車才離開, 我想這應該是出於他有一顆「樂於助人」的心, 而不是因為區區5歐元的小費吧?

5歐元小費效應引我深思

5 歐元換算成台幣等於168元, 但這段經歷給我很深的啟發。對於旅遊從業人員, 小費是一種鼓勵, 但對於其他行業的從業人員何嘗不需要鼓勵? 但反觀台灣許多企業對於員工出勤時間斤斤計較, 推出責任制等各種名義以規避加班費, 甚至抹黑加班的員工是自己能力不足, 為的不就是想少付員工薪資, 節省人力成本? 但卻忽略了員工長期處在被壓榨與剝削的情況下, 產出自然會下降, 對工作失去企圖心, 更不要說發揮個人最大的潛力來為公司貢獻了。

如果5歐元可以給歐洲旅遊從業人員大大的鼓勵

台灣雇主是不是可以慷慨一點?

我家附近的星巴克生意很好, 總是一位難求, 但近來約有一至兩年的時間, 只營業到下午六點, 原因居然是少子化, 找不到員工。回首自己的職業生涯, 從大學畢業剛開始找工作就一直遇到被雇主詢問最近有沒有結婚的打算, 原因不外擔心女性員工有結婚生子的需求, 不僅兩個月的有薪產假讓雇主很捨不得, 甚至連找臨時員工接替生產員工的工作都不願意, 讓其他同事分攤休產假員工的工作, 增加其他員工的工作負擔。

如此作法, 等於以職場氛圍來抑制女員工懷孕生子。而女性員工也擔憂自己因生產可能會失去工作, 即便回到工作崗位, 當年的考績也總會落後其他同事。如此違背人性的企業文化造就許多職業婦女視養兒育女為個人生涯發展的絆腳石, 自然而然降低生育意願。如今, 台灣少子化到連員工都找不到必須縮短營業時間, 不正是台灣許多企業幾十年來的惡質文化造成的後果?

大方給「福利」, 激勵員工最好的表現

雖然台灣不盛行小費文化, 也不是各行各業都適用給小費, 但企業若能改變經營理念, 大方給「福利」, 相信必然能激勵員工做出最好的表現與貢獻, 就像我2023年旅遊西班牙和比利時遇到受到小費鼓勵的觀光業從業人員那樣做出最好的表現。

作者Linda的心聲

因肺炎疫情無法出國旅行, 意外開始了這個網誌來填補無法度假的遺憾心情, 撰寫貼文時屢屢勾起過去旅行的美好回憶, 慶幸以前把握當下, 造訪過許多國家, 我用心的撰寫編輯每一篇貼文, 期使分享的貼文內容不是只有漂亮的照片, 分享親身經驗及心得, 更著重深度介紹景點, 餐廳, 咖啡館的故事與歷史, 因此許多內容都是經過查訪官網翻譯編寫而成, 甚至參考許多相關資訊網站獲得的第一手資訊, 力求內容的正確性, 每篇貼文都耗費多時, 竭盡心力只因我希望Linda風尚生活網誌呈現的是優質的網誌內容, 如果您認同我的理念, 覺得我的網誌符合您的喜愛, 請您訂閱免費Linda風尚生活網誌電子報或追蹤我在facebook上的粉絲專頁不一樣的方式遊歐洲, 更別忘了閱讀完畢時按下每篇貼文尾端右下角的愛心標誌, 讓我知道您喜歡哪一類貼文, 讀者的鼓勵是我繼續寫作的動力, 謝謝大家!