搭乘倫敦地鐵&台北捷運讓我匪夷所思的風景

到英國旅遊, 出差時搭倫敦地鐵的經驗很多, 很喜歡觀察的我, 每每將國外旅途中觀察的收穫帶回台灣跟故鄉比一比, 開始出國旅遊時, 很羨慕日本及歐洲許多國家擁有地鐵, 但物換星移, 如今我們不只迎頭趕上, 甚至台北捷運還成為外人稱羨的現代化交通設施, 藉此文章跟大家分享我搭乘倫敦地鐵&台北捷運時感受到的差異。

老舊倫敦地鐵設備不夠friendly, 乘客卻很有人情味

倫敦地鐵是全世界最古老的捷運,這麼老舊的捷運真的不是很friendly，要趕上時代, 設施全面更新到像台北市的捷運這麼的現代化, 其實有點困難, 尤其倫敦的捷運因為從月台到出口中間有那麽一段是沒有手扶梯, 也沒有升降梯, 所以對於行動不便的老年人或者是帶著行李旅行的乘客來說非常不方便, 但是因為英國紳士跟淑女的熱心助人, 我總能因為他們伸出援手幫助下順利把行李運出地鐵站, 彷彿「助人一臂之力」是倫敦地鐵裡的潛規則, 所以即使這個古董級的地鐵設備不是那麼現代化, 但卻能夠讓乘客感覺到人情味, 尤其倫敦地鐵高度繁忙, 人與人之間還能維持互助之心實在讓我很感佩。

倫敦地鐵罕見保全與志工維持秩序, 上下列車卻井然有序

倫敦地鐵的月台很小很狹窄, 但是, 曾在倫敦遊學,也幾次重返倫敦, 至今觀察倫敦地鐵的月台上沒有警衛, 也沒有志工在指揮大家上下列車, 地上更也沒有畫上排隊線引導乘客上下車, 或者是拉紅龍來分流人潮, 對乘客完全是放羊吃草。

雖然倫敦地鐵比台北捷運繁忙, 月台狹小, 乘客不可能排隊, 但是每當列車進站時, 我從來沒有看到什麼乘客在上下車時推擠, 搶快, 大家總是「魚貫上車」, 這樣自主性地維持秩序, 讓我印象非常深刻, 畢竟倫敦是一個國際化的都市, 倫敦地鐵匯集來自世界各國的乘客, 高度繁忙, 國際化的旅客有著不同的文化背景, 但為什麼這些乘客能在沒有警衛維持秩序的情況下, 如此自律, 井然有序的上下車, 實在令我很難理解, 如果有讀者知道這是什麼原因請與我分享。

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為什麼北捷必須靠地上幾條線來維持上下車秩序呢?

反觀我搭乘台北捷運的機會不多, 尖峰時間比較繁忙的車站時常看到警衛及志工維持秩序, 引導乘客的身影, 月台地上畫滿排隊路線指引乘客上下車, 無非希望乘客排隊上車, 並且讓路給下車的乘客。但為什麼北捷必須靠地上幾條線來維持乘客上下車的秩序, 而更國際化的倫敦地鐵月台卻不必呢? 我猜如果北捷乘客有禮讓, 不爭先, 不搶快的習慣, 就不需要月台上那些線來維持秩序了吧?

Linda風尚生活網誌| 台北捷運月台地上畫滿排隊路線指引乘客上下車, 希望乘客排隊上車, 並且讓路給下車的乘客。 — 台北捷運月台地上畫滿排隊路線指引乘客上下車, 希望乘客排隊上車, 並且讓路給下車的乘客。

但即使在非尖峰時間我都曾被人從背後不停推擠催促, 當時我反射動作就是回頭看看是誰, 發現是位女乘客, 而且明明她的身後沒有大排長龍, 卻不斷用手推擠我的背, 我不由自主問她:「你為什麼要一直推我呢?」那名女乘客詭笑不答, 所以她是習慣隨手推人, 即使她後面沒有人, 捷運車廂門也還沒要關上, 她就是任何場合都要搶快, 推擠的典型。

Linda風尚生活網誌| 台北捷運的乘客還有推擠的習慣 — 台北捷運的乘客還有推擠的習慣

倫敦地鐵沒有博愛座, 也沒有老人沒座位

記憶中我在倫敦地鐵幾乎不曾沒有位子坐, 而且搭乘時間多是旅客擁擠的時段, 仔細觀察過乘客上了列車後, 男乘客並不會立即找位子坐下, 而是讓女性, 年長及小孩優先, 所以, 即便倫敦地鐵沒有博愛座, 也沒有老人沒座位。而且年紀比較長的老先生也不見得會找位子坐, 感覺好想像有「座位永遠是留給婦女跟小孩」的潛規則。反觀台北捷運每節車廂必定設有博愛座, 極力宣導讓座給孕婦, 這或許反映出我們的社會不存在「紳士風度」這類文化, 甚至為了維護孕婦跟老年的乘車安全,不但設置博愛座, 還得特別發給孕婦徽章, 甚至強力宣導, 表面上看起來台北捷運似乎對孕婦跟老年很貼心, 但這些措施會不會也暴露了台北捷運的乘客缺乏倫敦地鐵乘客的自律與人文素質呢?

在候機室等飛機等到花兒都謝了, 人潮都散了, 飛機還是沒有來 — 倫敦地鐵沒有博愛座, 也沒有老人沒座位

台北捷運乘客的後背包成打人凶器

繁忙的台北捷運許多乘客愛背後背包, 但大大的後背包背在背後雖然很方便, 卻成為打人凶器, 不知多少次閃躲那些又大又重的後背包, 而那些背著後背包的乘客卻絲毫沒有感覺他們的後背包造成其他乘客的困擾, 甚至在他們轉動身體及走動的時候撞到其他乘客, 宛如大型打人凶器。不知是不是倫敦人很少背後背包, 我在倫敦地鐵真的從來沒有遭遇這種困擾, 雖然台北捷運曾經製作可愛的宣導海報, 但卻沒辦法改變乘客的習慣, 不知台北捷運的乘客甚麼時候才能進化到體貼別人, 不要只顧自己方便。

倫敦地鐵沒有冷氣, 夏天車廂熱得像烤箱

最後一次在夏天搭倫敦地鐵時, 由於車廂沒有冷氣(如果現在已經有冷氣, 請分享給我), 所以熱到快中暑, 不知那些每日搭乘地鐵往返市中心及郊區的倫敦上班族如何能忍受夏天在宛如烤箱的車廂裡待數十分鐘, 這樣艱苦的通勤方式實在令人難以想像, 既然冬天車廂暖氣開放, 夏天就沒理由沒有冷氣, 如果台北捷運夏天冷氣故障, 比定引發民怨, 或許倫敦市民的忍耐力比台北市民高吧! 但也讓我覺得真的不能再稱呼歐美是先進國家了! 畢竟, 台灣從沒有捷運到現在擁有讓外籍旅客稱羨的現代化捷運, 足見我們不僅迎頭趕上, 甚至還遙遙領先!

Linda風尚生活網誌| 讓外籍旅客稱羨的台北捷運, 不只迎頭趕上, 甚至還遙遙領先歐美 — 倫敦地鐵沒有冷氣, 夏天車廂熱得像烤箱

倫敦捷運票價昂貴卻多「無人服務車站」不夠方便

許多倫敦地鐵的車站都改成「無人服務車站」完全沒有考慮到乘客可能有諮詢或購票的需求, 不僅對於國際旅客實在很不方便, 乘客若有突發狀況更可能求助無門, 萬一車站發生意外事件, 更是高度危險, 這樣的服務實在與倫敦地鐵的高票價格格不入。反觀台北捷運不只設有旅客服務中心, 尖峰時間還會有志工, 警衛不僅可以維護秩序, 更可以及時應變車站事故, 在硬體設施及服務方面實在friendly多了。

一流的捷運配上一流的乘客, 你我擁有更舒適美好的搭乘經驗

古董級的倫敦地鐵硬體設備可以說完全比不上台北捷運, 但一流的台北捷運如果也有一流的乘客, 是不是會讓每個乘客都能擁有更舒適美好的搭乘經驗, 也讓我們公共建設超越歐美的同時, 人文素質也齊頭並進呢?

Linda風尚生活網誌| 一流的台北捷運設備值得有一流的乘客 — 一流的台北捷運設備值得有一流的乘客

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作者Linda的心聲

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